Verstuur aanvraag




Turbo kopen voor MITSUBISHI L


  • Turboladers
  • Pakkingsets
  • Actuators
  • C.H.R.A.
 Niet op voorraad
TYPE
OEM (Origineel)
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32)
JAAR
1981
L
1,6
KW/PK
48/65
TURBO RUIL & BORG
Geen borg
394.46€
 Beschikbaarheid: 1 st.
TYPE
gereviseerd
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32)
JAAR
1981
L
1,6
KW/PK
48/65
TURBO RUIL & BORG
343.64€
 Beschikbaarheid: 1 st.
TYPE
nieuw
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32)
JAAR
1981
L
1,6
KW/PK
48/65
TURBO RUIL & BORG
Geen borg
402.93€
 Niet op voorraad
TYPE
gereviseerd
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32)
JAAR
1981
L
1,6
KW/PK
48/65
TURBO RUIL & BORG
427.13€
 Niet op voorraad
TYPE
gereviseerd
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32)
JAAR
1981
L
1,6
KW/PK
48/65
TURBO RUIL & BORG
376.31€
 Beschikbaarheid: 1 st.
TYPE
nieuw
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32)
JAAR
1981
L
1,6
KW/PK
48/65
TURBO RUIL & BORG
Geen borg
 Niet op voorraad
TYPE
OEM (Origineel)
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32 (01,86-02,87))
JAAR
1984
L
1,6
KW/PK
51/70
TURBO RUIL & BORG
Geen borg
394.46€
 Beschikbaarheid: 1 st.
TYPE
gereviseerd
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32 (01,86-02,87))
JAAR
1984
L
1,6
KW/PK
51/70
TURBO RUIL & BORG
343.64€
 Beschikbaarheid: 1 st.
TYPE
nieuw
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32 (01,86-02,87))
JAAR
1984
L
1,6
KW/PK
51/70
TURBO RUIL & BORG
Geen borg
402.93€
 Niet op voorraad
TYPE
gereviseerd
Merk
MITSUBISHI
MODEL
L 300 / DELICA II Bus (LO3_P/G, L0_2P), 1,6 (L032P, L062P)  (4G32 (01,86-02,87))
JAAR
1984
L
1,6
KW/PK
51/70
TURBO RUIL & BORG
Toont 1 tot 10 van 102 (11 pagina`s)
Hulp nodig bij het kiezen van een turbocharger of reserveonderdeel?